Első tekercsrugó 2013-as Mazda Cx5-höz

A 2013-as Mazda CX-5 első tekercsrugó egy alkalmazás--specifikus felfüggesztési alkatrész, amelyet az első -tengelycsere alkalmazásokhoz fejlesztettek ki bizonyos első generációs Mazda CX-5 modelleken.

A rugó a megadott járműalkalmazáshoz szükséges tekercsgeometriára van kialakítva. A gyártásellenőrzés kiterjed az anyagállapotra, a rugóalakításra, a hőkezelésre, a méretpontosságra és a felületvédelemre a gyártási folyamat során.

Járműplatform:

A kiválasztott első -generációs Mazda CX-5 (KE platform) első felfüggesztési alkalmazásokra vonatkozik, a jármű konfigurációjától függően.

A jármű konfigurációja:

A felszerelést ellenőrizni kell a vonatkozó évjárat, a motor, a hajtáslánc és egyéb járműspecifikus adatok alapján, ha szükséges.

OE referencia:

Az eredeti OE szám vagy a cserehivatkozás felhasználható a szükséges rugóspecifikáció azonosítására a megrendelés visszaigazolása előtt.

Az illeszkedés megerősítése:

Tömeges vásárlás vagy új alkalmazások esetén a vevők megadhatják az OE-számot, a jármű konfigurációját, a VIN-számot, ha szükséges, vagy a meglévő alkatrészinformációkat az alkalmazás ellenőrzéséhez a gyártás vagy szállítás előtt.

Tekercs kialakítása

A CNC-vezérelt formázóberendezést a szükséges rugógeometria előállítására használják, beleértve a tekercs átmérőjét, menetemelkedését, végkonfigurációját és a rugó általános alakját. A formázási paraméterek a megadott alkalmazási követelményekhez igazodnak.

Hőkezelés

Az alakított rugóra oltást és temperálást alkalmaznak, hogy a rugóacél szükséges mechanikai tulajdonságait kifejlesszék. A hőkezelési feltételeket a megadott anyag- és termékkövetelményeknek megfelelően szabályozzuk.

Felületvédelem

A formázás és hőkezelés után korróziógátló felületkezelést alkalmaznak, hogy megvédjék a kész rugót a kezelés, tárolás és szervizelés során.

Tavaszi geometria

A tekercsemelkedést, a véghelyzetet, a rugó átmérőjét és a teljes geometriát a jóváhagyott termékspecifikáció alapján mérik a gyártás és a végső ellenőrzés során.

Vezeték specifikációja

A huzal átmérőjét a megadott méretkövetelményeknek megfelelően, míg a bemenő rugóacélt a vonatkozó anyagspecifikáció szerint ellenőrzik.

Paraméterek kialakítása

A CNC-alakítási paramétereket a szükséges rugógeometriának megfelelően állítják be, és a gyártás során figyelik a megadott tekercsforma és végkonfiguráció megőrzése érdekében.

Tavaszi magasság

A szabad magasság mérése a megadott méretigényhez képest az ellenőrzés során történik. A többi kulcsrugó méretét szükség esetén a jóváhagyott termékspecifikáció alapján ellenőrzik.

Betöltési specifikáció

A rugóterhelést meghatározott kompressziós magasságokon értékelik, ahol terhelési vizsgálat szükséges az alkalmazáshoz. Az eredményeket összehasonlítjuk a vonatkozó termékleírással.

Batch Control

A kulcsfontosságú gyártási és ellenőrzési nyilvántartásokat gyártási tételenként vezetik a specifikáció nyomon követhetőségének és a gyártási konzisztencia felülvizsgálatának támogatása érdekében.

25+ Évek az autóalkatrészekben:Gyártási és beszállítói tapasztalat 1995 óta, az utángyártott alkalmazásokhoz szükséges hajtáslánc és felfüggesztés alkatrészek terén.
Integrált termelési erőforrások:A gyártási lehetőségek magukban foglalják az alakítást, a CNC megmunkálást, a hőkezelést, a kikészítést és az összeszerelést, lehetővé téve a kapcsolódó folyamatok összehangolását az ellátási láncon belül.
Termelési kapacitás:A gyári erőforrások közé tartozik egy 70+ hektáros termelési bázis, 200+ alkalmazott és 20+ mérnök, akik támogatják az ismétlődő nagykereskedelmi rendeléseket és az alkalmazásfejlesztést.
Minőségirányítás:ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező minőségirányítási rendszer dokumentált ellenőrzési eljárásokkal az autóalkatrészek gyártásához.