Gyors felszerelés áttekintése
Kerékagy-szerelvényeinket a Vespa robogók eredeti mechanikai specifikációinak megfelelően gyártjuk. Mivel az alváz és a fék konfigurációk jelentősen eltérnek a járműgenerációk között, gyártósoraink a kerékagyakat két külön kategóriába sorolják a pontos kompatibilitás biztosítása érdekében:
Klasszikus sorozat (dobfék):Kézi sebességváltós modellekhez, például a Vespa PX sorozathoz szabva.
Modern sorozat (tárcsafék):Az automata modellekhez szabva, beleértve a Vespa LX, Sprint, Primavera és GTS sorozatokat.
Hub pozíció:Első vagy hátsó (modelltől{0}}függő).
Elsődleges OEM kereszt-Ref:1C000745, 56146R, 242777, 56372R (Részleges lista).
Összeszerelés részletei
|
Összetevő |
Specifikáció |
|
Hub Body |
Nagy -szilárdságú alumíniumötvözet |
|
Hordozó |
Előre-telepített, lezárt egység |
|
Fék interfész |
Dob- vagy lemezrögzítés, OEM{0}}stílusú |
|
Felszerelés |
Közvetlen OEM csavarminta |
|
Állapot |
Teljesen összeszerelt, beszerelésre kész |
Gyártási ellenőrzési és vizsgálati szabványok
Gyártási és ellenőrzési folyamataink szigorú mérettűréseket követnek, hogy biztosítsák a tételek közötti konzisztenciát{0}}a tételek között- és a hosszú{2}}működési tartósságot:
CNC precíziós megmunkálás
Mind az agytestre, mind a bordás interfészre, mind a csapágyülésre alkalmazható, hogy garantálja a szerkezeti igazodást.
Hub Runout Control
Szigorú 0,03–0,08 mm-es tűréshatáron belül tartva (modellfüggő).
Féklap laposság
A merev megmunkálási tűrésszabványok szerint szabályozzák a fékkar lüktetésének megakadályozása érdekében.
Forgási egyensúly
100%-ban számítógépes forgási egyensúly és spline ellenőrzés a végső csomagolás előtt.
Felületkezelés
Korróziógátló bevonat- (a forgalmazó specifikációitól függően szabványos eloxált vagy porszórt{1}}bevonattal kapható).






Népszerű tags: kerékagy vespa, kínai kerékagy vespa gyártók, beszállítók, gyár, Chevy S10 kerékagy csapágy, Toyota vasút első kerékagya, Harley hátsó kerékagy, Kerékagy, A Honda Fit kerékagy csapágya, Vespa kerékagy


