Termékek
Lengéscsillapítók személygépkocsikhoz
video
Lengéscsillapítók személygépkocsikhoz

Lengéscsillapítók személygépkocsikhoz

A személygépkocsik lengéscsillapítói a személygépjárművek felfüggesztési rendszereinek eredeti gyári{0}}csere-hidraulikus csillapítói. A termékpaletta első és hátsó alkalmazásokat tartalmaz szedánokhoz, ferdehátúkhoz, SUV-okhoz és CUV-platformokhoz, japán, koreai, európai és amerikai járművekhez.
 

Termék áttekintése

 

A személygépkocsik lengéscsillapítói a személygépjárművek felfüggesztési rendszereinek eredeti gyári{0}}csere-hidraulikus csillapítói. A termékpaletta első és hátsó alkalmazásokat tartalmaz szedánokhoz, ferdehátúkhoz, SUV-okhoz és CUV-platformokhoz, japán, koreai, európai és amerikai járművekhez.

 

 

Műszaki előírások

 

Paraméter

Specifikáció

Termék

Lengéscsillapító

Termék típusa

Hidraulikus

Alkalmazás

Személygépkocsik

Járműtípus

Sedan / ferdehátú / SUV / CUV

Beépítési helyzet

Elöl / Hátsó

Dugattyúrúd

Krómozott,-mikro{1}}polírozott

Olajtömítés

NOK

Munkafolyadék

Alacsony-viszkozitású hidraulikafolyadék

Üzemi hőmérséklet

-40 foktól +120 fokig

 

 

Mérnöki jellemzők

 

Mikro-polírozott króm{1}}dugattyúrúd
A dugattyúrúd megmunkált, krómozott- és mikro-polírozott. A mikro-polírozás a megadott felületi minőséget hozza létre a tömítési területen, hogy az oda-vissza mozgás során érintkezzen az olajtömítéssel.
NOK olajtömítés
A dugattyúrúd tömítőfelületére hiteles NOK olajtömítés van felszerelve. A tömítés a dugattyúrúdhoz és a vezetőszerelvényhez van illesztve a hidraulikafolyadék visszatartása érdekében a rúd mozgása során.
Alacsony-viszkozitású hidraulikafolyadék
A lengéscsillapító alacsony -viszkozitású hidraulikafolyadékot használ -40 és +120 fok közötti üzemi hőmérsékleti tartományra. Az összeszerelés során a folyadék a munkakamrába kerül.

 

 

Minőségellenőrzés

 

Méretvizsgálat
A kritikus méreteket, beleértve a dugattyúrúd átmérőjét, a rögzítési méreteket, a teljes hosszt, az összenyomott hosszt és a löketet, a koordináta mérőgép (CMM) méri. Az eredményeket minden egyes alkalmazásnál összevetik a megadott mérettűrésekkel.
Csillapítási erő tesztelése
A kész lengéscsillapítók 100%-a számítógépes{1}}ellenőrzött csillapítóerő-teszten megy keresztül. A nyomó- és visszapattanó csillapító erőket a rendszer a teljes dugattyúsebesség-tartományban rögzíti, és összehasonlítja az egyes cikkszámokhoz meghatározott csillapítási jellemzőkkel.
Sópermet vizsgálat
A krómozott{0}}dugattyúrudak 240 órás sópermet-teszten esnek át a vonatkozó ASTM vizsgálati módszer szerint. A vizsgált felületet az expozíció után értékelik korrózió és bevonathibák szempontjából.
Végső ellenőrzés
Csomagolás előtt a kész egységeket ellenőrizzük olajszivárgás, dugattyúrúd felület állapota, hegesztési állapot, szerelési alkatrészek, védőbevonat és termékazonosítás szempontjából.

 

 

TermékleírásSzállítás és rendelési támogatás

 

MOQ
MOQ: 100 db cikkszámonként. Vegyes-SKU-megrendeléseket fogadunk el, a MOQ-t cikkszám szerint külön számítjuk ki.
Mintarendelések
A minták tömeges megrendelések előtt állnak rendelkezésre felszereléshez, méretekhez és termékértékeléshez. A minták OE-szám, járműkérelem vagy az ügyfél által biztosított{1}}minta alapján rendezhetők.
Gyártási átfutási idő
A szabványos gyártási idő 20-30 nap a termékreferenciák, specifikációk és rendelési mennyiségek megerősítését követően.
Kereskedelmi feltételek és exportdokumentumok
Az elérhető kereskedelmi feltételek közé tartozik az EXW, FOB és CIF. Az exportszállítmányokat kereskedelmi számlákkal, csomagolójegyzékekkel, származási bizonyítványokkal és egyéb szükséges vámokmányokkal lehet ellátni.

 

 

Csomagolás és export logisztika

 

Egyedi csomagolás
Minden lengéscsillapító egyedi márkás vagy semleges exportdobozba van csomagolva. Az ügyfél-meghatározott csomagolási alkotások és termékazonosítók használhatók a privát-címkerendelésekhez.
Rúdvédelem
A szabadon lévő dugattyúrudakra csomagolás előtt védőkupakokat kell felszerelni, hogy megvédjék a rudat és a menetet a kezelés és a szállítás során.
Kartonok exportálása
Az egyes dobozok dupla{0}}falú hullámkarton export kartondobozokba vannak csomagolva. A kartondobozok mennyisége és konfigurációja a termék méretei szerint van elrendezve.
Raklap és konténer berakodás
A kartondobozokat raklapra helyezzük és feszített{0}}becsomagoljuk a konténerek betöltéséhez és a targoncák kezeléséhez. Vegyes-SKU konténerbetöltés elérhető a jóváhagyott csomagolási lista szerint.

 

 

GYIK

 

K: Hogyan azonosíthatom be a megfelelő lengéscsillapítót egy adott járműhöz?

V: Elsődleges hivatkozásként használja az OE cikkszámot. A jármű gyártmánya, modellje, évjárata és a felfüggesztés helyzete további alkalmazási információként használható.

K: Mi a különbség az első és a hátsó lengéscsillapítók között?

V: Az első és a hátsó lengéscsillapítókat különböző felfüggesztési helyzetekhez tervezték, és eltérhetnek a hosszban, a löketben, a rögzítési konfigurációban és a csillapítási jellemzőkben. Ezeket nem szabad felcserélni, hacsak az alkalmazás nem írja elő a kompatibilitást.

K: Ugyanaz a lengéscsillapító illeszthető különböző járműmodellekhez?

V: Egy lengéscsillapító több járműalkalmazás között is megosztható, ha az OE-referencia, a méretek, a rögzítési konfiguráció és a csillapítási specifikáció megegyezik. A kérelmet a jármű kategóriája helyett alkatrészszámmal kell megerősíteni.

K: Milyen információkat kell ellenőrizni, amikor{0}}egy eredeti lengéscsillapítóra hivatkozik?

V: A fő hivatkozások az OE-szám, a jármű alkalmazása, a beépítési helyzet, a szerelési konfiguráció, a teljes hossz, az összenyomott hossz és a löket.

K: A lengéscsillapítókat komplett egységként szállítják?

V: A mellékelt konfiguráció az adott cikkszámtól függ. A vásárlóknak megrendelés előtt meg kell erősíteniük, hogy a kívánt alkalmazás lengéscsillapító, rugóstag szerelvény vagy más felfüggesztési konfiguráció.

K: Kiválasztható-e cserelengéscsillapító kizárólag járműmodell szerint?

V: Előfordulhat, hogy a járműmodell önmagában nem azonosítja a megfelelő alkatrészt, mert ugyanannak a modellnek különböző évjáratai, motorjai, felfüggesztési konfigurációi és tengely-alkalmazásai lehetnek. Ellenőrizni kell az OE-referenciát és az alkalmazás részleteit.

K: Mi okozza a különböző lengéscsillapító cikkszámok eltérő méretét?

V: A jármű tömegében, a felfüggesztés elrendezésében, a rögzítési pontokban, a rendelkezésre álló beépítési helyben és a szükséges felfüggesztési útban mutatkozó különbségek eltérő lengéscsillapító-méreteket és konfigurációkat eredményezhetnek.

K: Milyen információkra van szükség egy új lengéscsillapító alkalmazás kifejlesztéséhez?

V: Egy új alkalmazás alapulhat OE mintán, ügyfélmintán, OE számon, műszaki rajzon vagy meghatározott méretkövetelményeken.

K: Kifejleszthetők a lengéscsillapítók a regionális járműspecifikációkhoz?

V: Igen. Az alkalmazásfejlesztés alapja lehet a megadott OE-referencia, járműalkalmazás, méretek és a célpiacon szükséges csillapítási jellemzők.

K: Hogyan kell az importőrnek ellenőriznie egy új lengéscsillapító-referenciát, mielőtt felveszi a katalógusba?

V: Ellenőrizze az OE-referenciát, a jármű alkalmazását, a beépítési pozíciót, a méreteket és a minta illesztését, mielőtt jóváhagyná a referencia katalóguslistára és tömeges vásárlásra.

Népszerű tags: lengéscsillapítók személygépkocsikhoz, Kína lengéscsillapítók személygépkocsikhoz gyártók, beszállítók, gyár, Léglengéscsillapítók autóhoz, F20 lengéscsillapító BMW-hez, Első tekercsrugó 2013-as Mazda Cx5-hez, Lengéscsillapítók személyautókhoz, Suzuki Vitara tekercsrugó, VW lengésellátó

A szálláslekérdezés elküldése